2006

Das neue Jahr fing super an. Supermototraining in Spanien. Habe dort auch einige wichtige Leute gesehen, wie z. B. Jochen Jasinski, Marcel Götz u.v.m. Natürlich habe ich mir gleich einige Tricks abgeschaut, denn Erfolg gibt's nur, wenn man lernbereit ist... und bei den Big Boyz kann man nicht nur was lernen, allerin schon nur als Zuschauer dabei zu stehen ist gigantisch: Motorsport hautnah!!

Dann erstes Abtasten im Junior Cup - Frühjahrstraining in Italien; Wir waren zufrieden. Danach weiter nach Kroatien zum Renntraining bei Rehm. Beim Damencup belegte ich Platz 3, ich mit meiner Aprilia RS 125, wo der Rest doch mit 600 bis 1000 ccm unterwegs war!!! Aber eigentlich wollte ich gewinnen. Naja vielleicht beim nächsten Mal mit mehr Schwung.

Endlich das erste Supermotorennen in Schaafheim. Ich kleines Mädchen bei vielen wildgewordenen Männern. Ich glaube, viele hatten Mitleid mit mir. Ich kam vom Startplatz 5, nach dem Start ungefähr Platz 12 und am Ende Sieger!!!!!!!!
Nach ein paar Stunden kam der zweite Lauf. Die Männer waren vorgewarnt und ich glaub noch wilder als vorher. Trotzdem auch im 2. Lauf - Sieger!!!!!!!!!
Meine Freude und die Freude im Team über diesen Doppelsieg war riesengroß... das nennt man einen guten Saisonstart!

Erster Lauf in Hockenheim beim Junior Cup - leider auf den letzten Metern durch einen Überrundeten den 3. Platz verschenkt - Platz 4 am Ende.

Danach wieder Supermoto. Diesmal in Osnabrück. Es waren ca. 70 Starter und ich kleines Mädchen wieder mittendrin. In meinem Halbfinale belegte ich den 2. Platz.
Im Finale wurde ich Dritte, aber die schnellste Rennrunde ging an mich.

Jetzt wieder ADAC Junior Cup - Oschersleben. Das ging schon super los mit Startplatz 4. Widrige Windverhältnisse machten allen Fahrern das Leben schwer. Marcel Schrötter und ich haben den Rest des Feldes ca. 30 Sekunden hinter uns gelassen. Mein erster Podestplatz beim Junior Cup - super Gefühl!

Am Lausitzring konnte ich 11 Punkte nach Hause fahren, das war der 5. Platz. Trotzdem war ich sehr unzufrieden mit mir.

Unser großes Highlight - die Moto GP auf dem Sachsenring ! Mein Motorrad hatte ein neues Design, meine Kombi neue Lederfarbe und meine Motivation war ungebremst. Schließlich kam ich als Gesamtzweite. Aber leider sah das mein Motorrad nicht so: Mein erster technischer Defekt ! Mein Motor verlor Öl. Und wo verteilte sich das Öl hin? Natürlich auf die linke Seite von meinem Hinterreifen... Insider wissen, der Sachsenring ist ein Linkskurs. Ohne meine Erfahrungen vom Supermoto hätte ich vermutlich Bekanntschaft mit dem Asphalt gemacht. Es war eine sehr rutschige Angelegenheit, aber trotzdem noch Platz 12. Ich hatte mir so viel vorgenommen. Aber auch da muß man durch. That`s race!

Nächstes Rennen: Salzburgring. Startplatz trotz Sturz im Training o.k. Start super. In der ersten Kurve abgedrängt - Rückstand zum Feld 40 sec. Die Jagd konnte beginnen. Bin zwar nicht mehr in die Punkte gefahren, aber in der gleichen Runde wie die Spitze geblieben. Ohne Windschatten war einfach nicht mehr drin.

Jetzt fuhr der ganze Troß zur 9.German Speedweek nach Oschersleben. Alle immer noch topmotiviert. Ein neues technisches Problem machte mir zu schaffen. Wir arbeiteten das ganze Wochenende daran, aber es war nicht zu beseitigen. Meine Aprilia und ich haben gekämpft und so erreichten wir den 7. Platz.

Ein neues Rennen auf dem Sachsenring im Rahmen der IDM. Erstes Training immer noch technische Probleme. Zum zweiten Training bekam ich einen neuen Motor. Im Rennen hatte ich gerade Anschluß an die Spitzengruppe gefunden, als wegen einem schweren Rennunfall das Rennen abgebrochen wurde. So blieb für mich nur Platz 11.

Zum Finale waren wir wieder in Hockenheim. Das Training lief nicht optimal. Zum Rennen hatte ich ein perfektes Motorrad und ich war hochmotiviert. Ich kam von Platz 17 und war nach der ersten Rennen bereits auf Platz 10. Nach der zweiten Runde war ich bereits auf Platz sieben. Als ich den 5. Platzierten in der 3. Runde überholen wollte, siegte die Erdanziehungskraft. Fußraste und Bremshebel abgebrochen, an mir war alles ganz, aber das Rennen war zu Ende. Schade !

Auf ein Neues im Jahr 2007.